12.04.29ひるがのツーリング

12.04.29ひるがのツーリング

快晴で名古屋は最高気温27℃の予報。
夏用のジャージに直射日光避けにアームカバーとレギンス。
ひるがのからの下りを考慮してウィンドブレーカー。
これじゃ先週と全く同じだ。

集合場所への道路は空いていて1時間もかからず到着。

今日の参加者は

ぱんたあにさん、トクポンさん、愛岐のローディーさん、電ちゃん、大口のイームーさん、ぐるペット今泉さん、Kawanishiさんと+仲間二人、ササノッティさん、蜜井さん、桑名のI藤さん、ORBEAチームカラーの山さん、kuwanaさん、KUOTAのタナ兵衛さんなど、あちこちで顔見知りになった人達と、まだあまり馴染みのない方も含めて、総勢20名。

今日はできるだけ探訪ペースで、休憩を取りながら一緒に走って行きましょうと言う事だったが、まだ坂は緩いとはいえ、いきなり27～30km/hは速すぎるでしょう。

しかし、いくらも進まないうち破裂音がして、タナ兵衛さんパンク。

新品のタイヤに交換した時にチューブを噛んでいたらしい。

慣れた手つきで素早く交換して出発するとまた、ぱんたあにさんが先頭を引く20輌高速列車。

川沿いに走ったり、橋を渡ったり、林の中を駆け抜けたり、どこも爽やかな若葉の季節。

途中1ヶ所、小石がバラバラ撒かれているところがあり、注意をしていても踏んだり跳ね飛ばしたりしながら通り抜けた。

相生というところで左折すると、いつも立ち寄る酒屋さんの自販機。

ここで水分補給して走りだしてすぐ、愛岐のローディーさんが止まる。

タイヤを点検すると小石のかけらが突き刺さっていた。

これは運が悪かったとしか言いようがない。

手早く交換して後を追う。

越前街道の辺りで待っていてくれた、と思ったら、またパンク修理。

しかもまたタナ兵衛さん。チューブにごく小さい穴が開いているから、原因はさっきとは別のことだ。こういう事って続けて起こるものらしい。

去年の荘川桜ツアーでもオレンジ大好きクプさんがパンクの嵐に見舞われていた。

道の駅白鳥でいったん集合して、このあとの説明を受ける。

・このさき坂が厳しくなるとスピードに差が出るので、自由走行とする。

・先に腹ごしらえをしてから上ってもいいし、到着してからでも良い。

・分水嶺公園に2時に集合すること。

・ただし、上りきれなかったら下で待っていても良い。

ササノッティの後からスタートしたが、どんどん離されていく。後ろから来たKawanishiさんもパワフルに追い越していく。ぱんたあにさんも力強い。
しかしここはマイペースで行くしかない。
15kmくらいの上り区間のうち、最後の5kmくらいが一番勾配がきつくなるのだ。
案の定、トンネルを抜けた後のカーブからの傾斜は、ちょっと心を萎えさせる。
もう少しクルクルと回していきたいのだが、股関節のあたりがきついというか、力が入らないというか。
だが標識が出てきて、まもなくゴールだと分る。やれやれ、もうひと頑張り。

先に到着した人達はみんなベンチや芝の上でソフトクリームにありついている。見るからに幸せそうな顔。

もちろん自分も仲間入り。

大日岳から下りてきた水が、この分水嶺を境に左は長良川から太平洋に、右は庄川を通って日本海に流れ込む。
分水嶺の石碑の前で20人全員の集合写真を撮る。



つづく



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