会社の忘年会もあったし。
年の瀬だからこのくらいのことはしょうがないと、積極的にやるべきことを見つけて働く。
そんな折、Amazonに注文していたブレーキシューが届きました。
そうそう、12月14日の足助城の下りで異音がして、チェックした後しばらくは大丈夫と放っておいたが、やはり気になってその後注文したのでした。
知多の背骨道でも下りで強めにブレーキを引くとやはり音がするようになっていたので、やはり取り換え時のようです。
空き時間を見つけてブレーキシューズ(左右2個セットだから)の交換。
この際だから前後とも取り替えます
これを外せばいいわけですが
とりあえずケースごと外したほうが作業がしやすそうです
ケースのマイナスネジは何かわかりません
シューを引き出します
反対側も何の変哲もありません
新旧を比べてみるとすり減ったのがよく分かります
ケースに収めて
位置を確認しながら取り付けます
厚みが増した分、ブレーキワイヤーはぎりぎりになってしまいました
フロントのブレーキワイヤーも同じくぎりぎり
両眼で見ると1.5mmくらい開いているのですがカメラではタイヤの陰で見えません
すり減り方にばらつきがあります
以前ショップで交換してもらった時は確か手間賃が1,000円くらい取られ、このくらいのことは自分でやらなきゃあと思ったものでしたが、いざ自分でやってみると些細なことでも結構時間がかかるので、ショップが時間換算して工賃を決めているのが理解できます。
一つ終えると、また別のことが気になります。
この時期、ちょっとホームセンターやコンビニに行くのに、車を出すほどでもなく、さりとてFOCUSで行くとしたらSPDシューズやらヘルメットやら鍵やらと余計に手間がかかるので、街乗り自転車があるといいなあと思っていました。
そんなぜいたくは言えないけど、1台ほとんど乗っていない(たまにローラーはする)ルイガノが出番を待っています。
タイヤを太目にして空気圧を少し落として、フラットペダルにしてやれば気軽に乗れそう。
幸い物はすべて揃っています。
ルイガノは9速なので12-25の9速スプロケに変えます
大切に取っておいてよかった
この時期だから大丈夫とは思いますが、外へ出てチューブにベビーパウダーをはたきます
ついでにタイヤの裏側にも
エクステンザの25Cはだいぶ履いているからちょっと傷んでいます
6.5bar
ペダルの交換は「補助輪卒業」で慣れています
右クランクにはRを確認して取り付けます
しっかり締めこんで完成
フロントバッグも取り付けて、これでいつでもおつかいに行けます
14日のミシガンツアー(足助城)でビンディングペダルでなくても何とか走れることに気づいて、街乗り仕様にしてみました。
ライトと空気入れがまだありませんが、遠出することはないので大丈夫かな。
でもそのうち、街中探訪には乗っていったりして。
明日は元旦。
そして元旦走行会の日ですが、天気が悪そうなので、外へは出られないかも。
その分、久しぶりに朝からお屠蘇、引き続き正月気分いっぱいでコタツでのんびりしそう。
そんな正月もたまにはいいですね。
さあ、もうひと働き。
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