13.06.02養老山地一周

13.06.02養老山地一周

今回も週末は雨の予報が出ていたが、近付くにつれ快方に向かい、金曜日の段階で「曇りのち晴れ」に変わった。

輪行で乗り継ぎ、栄生→須ヶ口→佐屋。
ここから木曽三川公園までは真っ直ぐ西へ4.5km。

8：30に到着したらもうだいぶ集まっている。
ところがH田さんたちは別のコースへ行くということで、今日の探訪参加者は6名と、少なめだ。
天候が危ぶまれたこともあるだろうし、今回の幹事が白いアンカーさんということで、「厳しいコース」と敬遠されたかもしれない。
しかし白いアンカーさんは実力者だが、それ以前に面倒見の良い人だから、全員が安全に楽しんで帰ってこれるように配慮を怠らない。


　
多度大社の前を通り、旧道を選んで阿下喜にでる。
ここを右折すると二之瀬に行くようだが、直進して西藤原駅に向かう。

　
西藤原駅に併設されたミニSL乗り場は、前回のいなべ周回でも来たところだが、その時は写真を撮る方に回ってミニSLには乗らなかった。
今回は白いアンカーさんが幹事の任務として写真を撮ってあげるよと言ってくれたので被写体となる。


中里ダムでぶるほんアンカーさんの説明を受けたあと、アップダウンを繰り返しながら、11時半に予約を入れたという昼食会場へと向かう。


　　　
高台に温室ハウスが建ち、芝生広場やパターゴルフの緑に囲まれた中に農業レストランと銘打った「フラール」。
バイキング方式で30cm角もあるプレートに、有機野菜の色々を取り分けてくる。そのうちわんこそばくらいのお蕎麦もでてきたが、あっというまに人だかりができて、1つ取るのがやっと。
このレストランを目当てに来るリピーターも多いのだとか。

まったりと午後のひとときを過ごしたいような気分にもなってくるが、そうもいかない。
まだこの先、峠越えもあるし、サイクルトレインにも乗ることになっている。



　　　
勝地峠は伊勢街道最大の難所で、荷物を運ぶのに馬を使えず、背に負い徒歩（かち）で運ぶ路というところから付けられた名前だともいわれている。
ここを現代のローディーはバイクに跨って越えていくわけだ。


　　　
養老公園の外周道路は更に厳しい感じがする。
上りきったところで養老の滝に向かう訳じゃなく、少し下って白いアンカーさん行きつけのお店に入る。

　
目当ては養老サイダー。
店のおばちゃんも話に加わって、「5～6人ていうのは、ちょうどいいね。多くても8人までだ」
「10人もいたら、せっかく楽しい所を走っているのに、ちゃんとみんな付いてきているかどうか、余計な気を使わなければいけなくなるだろ？」
「6人ていうのは＜無病息災＞の6で、いいんだよ」
すばらしい！自転車乗りのことをよく分かっていらっしゃる。
年の功というやつだな。


　
養老から多度までサイクルトレインに乗る。
初体験の人もいるし、自転車をそのまま乗せられるということだけでワクワクしている人もいる。
電車が走りだすとGPS機器のATLASやGARMINはどんどん走行距離を伸ばしていく。速い所では時速60kmで進んでいる。単線ローカル電車といえども、自転車より速い。

木曽三川公園まで帰り着き、FLIGHT DECKの走行距離は79.05km。
一方ATLASは98.3km。これで養老山地一周の軌跡が書けているはず。

送信者 13.06.02養老山地一周

今日も無事故、無パンク。


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13.05.26琵琶湖一周ノーマルコース

ツール･ド・あいち琵琶湖一周は、これまでにノーマル、ロング、スーパーロング（の下見）を経験しているので今回は初心に戻ってノーマルコースと決めていた。
現在の力で一番無理なく楽しんで走れるコースだろう。
できれば3年前よりゴールタイムが短縮していると嬉しいと思う。



駐車場に着くとぶるほんアンカーさんが声をかけてくれる。
隣に駐めて準備を始めたところに☆うっさ☆さんといちみんさんが現れる。
ここまで自宅から80kmほど走ってきて、ここからスーパーロングのコースに向かい、奥琵琶湖を廻ってくるとかで、帰りは自走・輪行の両面作戦だそうだが、どちらにしても超・超ロングライドに違いない。


受付を済ませ、顔見知りと話しているうちに集合時間。
カラフルなジャージの中に、お揃いのジャージ集団、OCCとOCAが大勢いる。
長浜城をバックに集合写真を撮って、スタートの合図を待つ。

   
2コマ/秒で連写して最後尾につく。
公園入口の信号でいくつかに分断されているから、先頭集団とはだいぶ離されてしまっただろうが、逆に大集団にならず、安全に走れるのはいいことかもしれない。


この小集団を追い越して、一人で前を追うというのもちょっと勇気がいるなあと思いながら後ろについて走っていると、役目を終えて追いついてきた9noQさんが「今日はおとなしいね。前に出ようよ」と言いながらスピードアップするのに着いて行く。
集団の様子を伺いながら健気に先頭を牽いていたトッシィーさんにも声をかけると、ぴったりついてきた。


9noQさんが32km/hで気持ちよく牽いてくれる。
途中、先頭交代すると、「調子がよさそうだね」と言ってくれるので、自分でも今日は調子がいいぞと暗示をかける。


賤ヶ岳トンネルは今日も暗いが、路面が濡れているようなことも無く、大型トラックが後を追ってくることもなかったので安堵した。
ところが最後のトンネルは狭い歩道走行。暗い上にところどころ壁から染み出してくる水が路面を濡らしている。
鉄板の蓋を避けようと右に寄りすぎると車道との段差が気になるし、車が大きな音を反響させながら通過すると、平衡感覚が失われる。


トッシィーさんがどんどん前に行ってしまうが無理はできない。
と、何かを踏んで跳ね飛ばした。前方を注意していたはずだが、そんな異物があるのは気づかなかった。
こんなところでパンクでもしていたらと、どきどきしながらトンネルを脱出。




ぶるほんさんに追いつき、電ちゃんも合流して、8名ほどのトレインを形成。
ずっと牽いてくれたトッシィーさんのスピードが落ちてきたのを機に先頭交代。
風は追い風か。先頭に立っても34～35km/hくらいを維持できる。

10kmくらい走ったかなというところで、さすがにこのまま走りきれるわけも無く、代わってもらう。
すぐ後ろの人の気配しか気にしていなかったので、ぶるほんさんを置いて5人の集団になってしまったようだ。

白髭神社を通過。70km地点だ。このまま米プラザまで休憩なしで走れそうだ。





 
ノーマルとロングの分岐点。
電ちゃんは久しぶりにロングに向かうというのでここでお別れ。
9noQさんとトッシィーさんと三人で琵琶湖大橋を渡り、コンビニで初めての休憩。
ソフトクリームを食べたり補給しながら話していたら、トッシィーさんが「ミラーを落としちゃった」
というので「それ、踏んじゃったかもしれないよ」といったら、「トンネルの辺り」と。
やはりトンネルの中で踏んでパンクしやしないかとビクビクしたのはトッシィーさんのバックミラーだったに違いない。


帰り道は50kmか55kmか。フリー走行中の若い人を交えて4人でトレインを組む。
5kmを目安にローテーションしようということになって、自分の番になったときに、以前、シマウマ男さんに言われた、乗車位置と姿勢に注意すること、ペダリングは6時の位置まで押し込もうとしないことと自分に言い聞かせ、とりあえず5kmを最高のパフォーマンスで走りきることを考える。
下ハンを持って風の影響を軽減する。

35kmで先頭を牽くって気持ちいい。と走っていたら、「ふたり千切れてますー」と声がかかる。
まだ先は長いから4人で協力していかなければいけない。
交代して、32km/ｈを維持してもらう。もちろん向かい風がきついところは28km/hまで落ちる。
そのときサイコンの矢印は右向き、つまり同等を示している。
ここまで100km以上の道程をAve28km/hで走ってきたわけだ。

 
その後もローテーションを繰り返し、12：30ゴール。
ん、最後に2人を置いてきてしまった。2人は1分遅れ。


これだけ天候にも恵まれ、理想のトレインを組んで走ってきたが、タイム記録は2枚目に記入。
自分たちより速い人が22人もいた。
もしこれ以上に上位を狙おうと思うなら、速いい人は強制的にロングかスーパーロングに行ってもらうしかないか。

とはいえ、順位にそれほどこだわっているわけじゃない。なるべくなら1枚目に記入したかったなあと、ちょっと思うだけだ。



3人で一風呂浴びて昼食にありつきながら、受付の電動マンさんに連絡してみると、スーパーロングの人たちもすでに7人ゴールしているとのこと。


 
急ぎ引き返すと、黄色のスカイジャージを着たこるなごさん達がまだ輪になって語り合っていた。
しまった！今日はせっかく自分もスカイジャージを着てきたのに、さっき風呂で着替えてしまった。
スカイジャージのツーショットを撮り損ねてしまった。

  
こるなごさんより先にゴールした恐るべき60代のつむじかぜさんや、目印や曲がり角をワッカにした手作りのアンチョコをフレームに取り付けているMetalさんや、次々に帰ってくる人たちと話をして楽しい時間をすごした。
そういえばやっとカメさんの悟空の輪をみるのを忘れてしまったが。


走っている最中は最後までついていけるか、脚がもつのか、無事にゴールできるのかと心配事も多いのだが、終わってみればツール･ド･あいちはいつも楽しい。
楽しさを共有できる人たちがいるということがまた、更に楽しさを倍増させてくれるんだな。


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13.05.26琵琶湖・若狭一周＜速報＞

愛知県サイクリング協会

ツール・ド・あいち

ロングライド　琵琶湖・若狭一周

＜到着順位速報＞

企画統括部が多忙なため、許可を得て撮影・掲載しています。

（不完全ですが参考まで）

―　ノーマルコース　―

56～59が記入されたのを撮り忘れ

―　ロングコース　―

―　スーパーロングコース　―

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13.05.25写真展

伊藤憲男写真展が小弓の庄で26日まで開催されてますよと、電ちゃんからメールが入っていたので、カミさんを誘って散歩がてら行ってきた。


五条川沿いに緑の桜並木を歩くこと6.5km。
途中五条川は合瀬川と合流したりまた離れたり。

41号線をくぐり、川の蛇行に任せて緩やかにカーブする道を歩く。

木漏れ日を浴びながらそよ風を受けての朝のウォーキングは清々しい。

散歩やランニングの人ともすれ違ったりする。

水が淀んで妙な色をしている所は、工場の排水がきちんと浄化出来ていないせいだろうか。

もう少し上流に行くと川の水は透明度を増し、鯉が群れている場所に出る。

旧41号を左折して羽黒駅前に出ると、目的地はすぐ近くにあった。

ボランティアの人達が出て建物や桜の木（根上がりの桜）の説明をしている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「小弓の庄」は明治時代の擬洋風建築で、寄棟瓦葺き屋根に外壁は白い漆喰塗り。

元々は銀行の支店として建てられたものが変遷を重ね、犬山市歴史的建築保存会によるまちづくり拠点施設としてこの場所に移築されたという、なかなかお洒落な建物だ。

建物内部に入ってもボランティアのおじさんがパンフレットを渡してくれ、玄関ホールの吹き抜けから見える和室2階の欄間を教えてくれたりする。

ホールの奥の4.5畳ほどの展示室に受付とパネル展示。

記名していると受付のお嬢さんに「電ちゃんのお知り合いですか」と尋ねられる。昨日も電ちゃんの知り合いが何人も来場したようだ。

ちょうど伊藤さん本人が2階から降りてきたので、去年は電ちゃんと一緒に大勢で坂折棚田まで自転車で行ったと話すと喜んでくれた。

2階の畳敷きの広間にイーゼルを立てて、こちらはその日本の原風景というか、伊藤憲男さんのライフワークとなっている、棚田の四季折々の風景写真が並んでいる。
のどかな田園風景の中に、霧や雪や朝日の彩りを巧みに取り込んだ作品は、カメラもさることながら、研ぎ澄まされた感性を感じさせる。

別の道を帰ろうと思いながら、他は直射日光を受けるアスファルトの道。
結局行きとほぼ同じような道を戻ってきた。



お昼は簡単に済ませ、午後からは庭仕事。
雑草がはびこったような不要な鉢をどんどん整理し、山になった土をフルイで濾す。

3年目の桃の木についた実の袋掛け。
ホームセンターに行けば袋の既成品がありそうだが、30個ばかりなので新聞紙で作る。
熟した時には直径8～10cm位になることを想定して、マチをつけて3Dの袋を作る。
余分な実を少し落としながら、袋掛け30個終了。

ついでに庭木に水遣りをして、一息ついたらこんな時間。
自転車に乗る暇はなし。もうビールの時間だし。
あした十分走れるから、まあいいとしよう。
それにしても今日歩いてできた靴ずれは影響が出ないだろうか。




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