09.05.05 5月のバラ

09.05.05 5月の庭

今年はバラの開花が早い。
例年だと家のバラはモッコウバラはともかく、他のは5月下旬に咲き始めるのが、5月5日でも少しずつ咲き始めている。


雨が上がって気温が高くなると一気に満開になるのだろう。
楽しみ！

09.05.05 入鹿池

09.05.05 入鹿池

週末の「プチフォンド岩村」参加受付のお知らせメールが入った。
「それなりの心の準備と覚悟をしてくるように」
「長めのトンネルを通るので、路面を照らせるライトを必ず装着」
とある。
今から緊張感で体がこわばる。

車の定期点検で、2時間ほど待ち時間があるそうなので、
ジーパンのまま、ヘルメットと手袋だけ着けて入鹿池に行くことにした。

尾張富士から明治村の坂は今まで一度も完走出来たためしが無い。
必ず足着きをしてしまうのだ。
今回はその後どこへ行くというわけでもないので、「足着きなし」だけを目標とした。

やっぱり激坂だよ。この格好じゃ無理だよなぁ。
しかし、インナーローでもいい。遅くてもいい。苦しくても距離は短い。
これを越えられなければ「プチフォンド岩村」はもっと悲惨だ。

なんとか頑張って明治村駐車場にたどり着いた。初の快挙！
ここで記念写真を撮りたいところだが、実は峠はもうあと50m先。
これを越えて、ついでに一気に入鹿池まで下る。
暑い！いつまでも息が荒い！だけど良くやった！


尾張パークウェイを走り始めると車屋から電話。もうすぐ終了するとのこと。
いつものようにモンキーパークへは向かわず、今井インターから犬山・五郎丸方面へ向かう。
雨が降り出していたからちょうど良かったかも。

サイコン付けてなかったけど、後でYahooドライブで距離を測って今月の走行距離に加えておこう。
何しろ始めての「足着きなし明治村」の記念だ。

09.05.03 赤津・瀬戸・窯の里

09.05.03赤津･瀬戸

牧野ヶ池緑地駐車場に集合。
案内に　集合：8：30　受付：集合30分前　となっているものの、人によって8時半までに来れば良いと思う人と、8時までに来て受付を済ませ、いろいろ準備をしてコース案内を聴き、8時半にはスタートと考える人がいる。後者は8時に遅れないよう余裕を持ってくるので7時過ぎには到着していたりする、
一方8時半に集合すればよいと思う人は、交通状況によっては遅刻することになる。
思うに、順序が逆なんだな。きっと。

集合　8：00
受付終了後ミーティング
スタート　8：30

とすればみんな8時までに到着するように出掛けてくると思うのだが。



この日も結局、遅い人たちを待ってのスタートとなったのだけど、予定は50km。そんなにあわてる必要も無い。

口論義公園前を通ってモリコロパーク前→海上の森だ。
緩い上りで「まじめ少年」さんに
「きっとあなたには坂に見えてないんでしょうね？」と聞くと、
「そんなことありませんよ」と返ってくる。
きっと坂に見えないのではなく、坂に対応したペダリング技術やギヤ比を体得しているので、少しも息が乱れないのかもしれないなぁ。
もっとも、基礎体力が全然違うんだろうね。

雲興寺は「盗難除け」のご利益と紅葉で知られるお寺らしい。
今は新緑のモミジが清々しい。


赤津焼会館では「登り窯」と「赤津焼の展示即売品」を見てきた。
といっても「黄瀬戸」あり「織部」あり「志野」ありで、「これが赤津焼」というのは分からなかった。


岩屋堂は紅葉の名所だ。
東海自然歩道にもなっているので、この時期でも観光客はまあまあだ。夏場でも涼を求めてくる人も多いらしい。
11人が一斉に「うな丼」と「白焼き定食」を頼んでも結構手早く料理が出てくる。

生けてあった「オダマキ」から庭の草花の話へ。アルバートさんの工房や作品の話。
それから「電ちゃん」の日本縦断と助っ人に向かった「小牧市民」さんの話と話題は尽きない。


帰りはずっと下りだ。街中を通ったり、車も結構多いところを通るので安全にゆっくり降りる。
本郷へ行くのに迷ってＵターン。
牧野ヶ池緑地までもうすぐだ。
14時頃には到着。


サイクリングには最適な季節だ。郊外はどこも緑がいっぱいで楽しいサイクリングだった。

往路は輪行だったが、なにしろ地下鉄豊田線は全て鈍行で、岩倉→平針間だけでも22駅もあってうんざりだ。
復路は自走で来た北條さんに引っ張ってもらってバイクで帰る。
302号は路面が良く快適に走れるのだが、信号が自転車の速度に合わないのか、頻繁に赤信号で止められる。
―――まあ脚力の違う二人連れにはちょうど良い調整タイムか。

途中「じてんしゃひろば遊」に立寄る。あいかわらず忙しそうだ。
親切心が旺盛で、つい話が長くなるのも忙しい原因の一つかな？

家までの走行距離 86.43km
5月はいろいろサイクルイベントがあるので、月間500km行きたいなぁ。

09.04.26 明治用水自転車道

09.04.26明治用水自転車道

天気予報は少しずつ前倒しになって、雨は明け方までに上がった。
ウェアをどうしようか迷った末に冬用のジャージにウィンドブレーカー。
下はバイクパンツにレッグウォーマー、輪行用にサイクリングズボンを重ねる。
風が強く寒いので、そのままの格好で走る。

安城市や豊田市はサイクリングロードに力を入れているなぁと以前から思っていたけど、
なるほど、明治用水の整備や環境保護とからめて自転車＆散歩道を発展させてきたんですね。

三連水車は動くモニュメントとしてなかなか人気があります。


水源公園は矢作川からの取水口で自然景観やアロータワーなどの人工構造物も含めてすばらしい公園だと思うけれども、
何しろ今日は曇天の強風！もう少し晴れた暑い日に来たかった！


車止めが多く、ロードバイクでスピードを上げて走ると言うわけにはいかないが、おかげで目下膝痛療養中の人たちも一緒に走れた。

輪行の最後は、安城駅から金山までＪＲ新快速。
金山からの名鉄はめずらしくミュースカイの一部特別車。
特急料金不要でこの電車に乗れたのはしばらくぶりのラッキーだ。

09.04.19 第5回知多四国88ヶ所霊場巡り

09.04.19 第5回知多四国88ヶ所

豊浜漁港に8時頃集合。
釣り人たちも大勢来ている。


暑くなりそうな気配。
だが、今日はスピードを必要としない。
ゆったりと、心穏やかに霊場を巡って御朱印をうける。
南知多町と美浜町を中心に一気に30ヶ所を巡る予定。
せっかく覚えた般若心経をどこかで唱えてみよう。


アメリカ人が初参加。Albert Susslerさん。常滑の陶芸家だ。
日本語でのコミュニケーション問題なし。



山門や伽藍、仏塔、鐘撞き堂などそれぞれ個性的な顔を見せてくれる。

知多半島はほぼ平坦な道と思われがちだが、それは海岸沿いの道のイメージが強いからで、内陸部は結構きついUP DOWNが続く。
「奥之院」などというところへ行こうと思えば少しは苦労もしなければならない。

しかし、この上り坂を、60代・70代の先輩達も足着きなしで上りきってしまう。
やはり長年のキャリアというべきか、脱帽です。（この写真の先頭はもっとず～と若い人ですが）


朱塗りの三重塔「奥之院」

予定通り30寺を巡り、16時頃到着。
来月末に篠島・日間賀島の4寺を巡ると完了だそうだ。

09.04.12 三河湾一周ロングライド

09.04.12三河湾ロングライド

早朝から豊浜に車が続々と集まってくる。
朝から良い天気。
顔見知りを探しながら歩いていても寒さを感じない。
走り出す頃にはウィンドブレーカーも必要なくなっているだろう。
荷物は少しでも軽いほうが良い。
車のキーとサイフ、ケイタイ、ウィダー、カロリーメイトにボトルの水。
サドルバッグに常備しているパンクの修理キット。こんなところだ。

師崎のフェリー乗り場まで走って受付＆乗船券の購入。




船上の開会式
集合写真を撮ったり、船の機関室からの轟音の中で注意事項を聞く。


まもなく伊良湖に到着。
いよいよ三河湾一周ロングライドのスタートだ。

途中ミシガンさんやオカチャン、それに金沢から参加した母娘さんと共にコンビニでお弁当を食べたり、道に迷ったりしながらロングライドサイクリングを楽しんだ。

何とか16時前に到着。
ゴール直後に写真を撮ってもらった。


走行距離（豊浜から師崎までの6.51kmを含めて）121.2km、AV22.7km。
平地でのスピード強化と、上り坂での急激なスピードダウンを食い止める練習をしなければいけないなあ。
---金沢の母娘に置いていかれるようでは---

入浴後、心地よい疲労感と睡魔が襲ってきて昨日のうちに記事を完成させることが出来なかった。
しかし大丈夫、今日はすっきり回復した。

09.04.05 パナソニック ヒルクライム in 伊吹山

09.04.05伊吹山ヒルクライム

ついに4月5日　待望のパナソニック　ヒルクライム in 伊吹山。
思えばちょうど1年前、まだロードバイクが届く前に「伊吹山を登る人ってどんな人達なんだろう」と、会場入口まで見に来て、カラフルなウェアに身を包み颯爽と下ってくるのを羨望のまなざしで見たものだ。

あれから1年、無謀にもヒルクライムにエントリーしてしまった。
怪我の方はこの日に照準を合わせて、リハビリ、ストレッチに励んだおかげで痛みは消えたものの筋力が養われたわけではない。本当に上れるのか？

自己ＰＲに書いた言葉「初ヒルクライムです。ぜひ完走して達成感と、すばらしい眺望を味わいたい」

幸い長期予報は雨だったにもかかわらず、少しずつ前倒しになって前日午後が雨。当日は曇りのち晴れの天気。
上ることさえ出来ればすばらしい眺望は間違いない。問題は上れるかどうかだ。


駐車場におびただしい車が止まっている。すでにローラーをセットしてウォーミングアップの準備をしている人たちも大勢いる。



受付を覗いてみると、名簿と計測チップが置いてある。タイム測定をする大会に参加するのは初めてだ。
ＡＣＡの先輩たちも来ている。





召集場所で待機。
まもなく11時13分、ロードＥ3組いよいよスタートだ。




最初はあせらず、ゆっくり目に入る。
少し前を同じカテゴリーの、明らかに私より高齢の人たちがいるのだが、全然追いつけない。
我慢して付いていく。

3km　すでに息が上がってしまった。こんなことでは到底頂上まで行けない。どこで諦めるのか。
しかし、こんな所でリタイヤでは笑いものだ。せめて5kmまでは行かなければ。
立ち止まる人や歩き出す人は一人も見かけない。せめて仲間を見つけてからでなくては足を着くわけにはいかない。
そういえば筧五郎さんのアドバイスに「8km過ぎれば道が安定してきます」と書いてあったな。それまでの辛抱。
自分で自分をなだめすかしつつ、わずかずつ上って行く。

12km地点でついに力尽きて休憩。水を飲みビスケットを食い屈伸運動。
去年ならここがゴールだったのになあ。
パナソニックの係員が声を掛けてくれる。「あと5kmです。がんばってください。」

「よーし、あと5km　なんとしても頂上へ行くぞ。」
走り出しは足も幾分軽くなる。・・・と思うのも束の間。すぐにいっぱいいっぱいになる。
風も出てきた。いつも苦しいときに向かい風が吹くんだよな。

Ｐ係員「あと4kmです。ガンバレー」
私「まだ4kmもあるのかー」
Ｐ係員「ここまで来たら最後のがんばりです。」
ゆっくり走っているからこんな会話も交わせてしまう。

あと500mの表示で、時計を見る。13時まであとわずかしかない。
13時過ぎるとＤＮＦになってしまうかも。
本当に最後のふんばり。

ゴール付近で見知らぬ人たちも応援してくれている。
なんとかゴール。しかも13時前だ。

一応完走。そして澄み切った青空と眼下に青い山脈。目標達成！


一斉下山の最後のところで全員足止め。実業団が上ってくる。
団体ですごいスピードで上って行く。きびきびした動きが見惚れるほど美しい。
また良いものをひとつ見てしまった。

最後に完走賞