スズカ８時間エンデューロ秋

14.11.15スズカ8tエンデューロ

今日は鈴鹿サーキットの走行ということで、走行中の使用を禁止されているカメラ・アクションカムは外します。ついでに調子の悪いATLASや不要なライトなども全部家に置いて行きます。


暗いうちに家を出て、サーキットの駐車場に到着した午前５時もまだ真っ暗。
ライトを持ってくれば会場まで自転車に乗っていけたのですが、この暗闇の中では前の人に付いて押して歩くしか仕方ありません。

ピット位置を確認してNo.40に行くと、すでにテーブルやイス、ポットのお湯、お菓子も用意されていました。


試走は6：15から。
寒さ対策に冬用ジャージを重ね着して、サングラスではなくメガネのまま試走します。
もう十分に明るくなってきていて、方角によっては朝日が正面からまばゆい光を放ちます。
風もなく穏やかで、気持ちよく走れます。
アップとして考えるとここでどのくらい負荷をかけるのがいいのか分かりませんが、気持ちよく走れる程度で２周回して終わります。


えきcycle Bチーム５人のメンバーで出走順を決めます。
第一走者は前回に続きhbさん。スーさんは最後でいいよというので、第二走者をトッシィーさん、第三走者が自分、第四走者をI田先生とします。
ただし、ピットの閉鎖11：58～12：23は順番をやりくりしてI田先生に受け持ってもらいます。

８時スタートに備え、hbさんは早々と前のほうに並びます。
開会式が終わり、ゲストの紹介の後カウントダウンで８時間エンデューロ一斉スタート。

我がBチームは一人２周回でだいたい20～22分で帰ってくると計算して次走者が準備をします。


そして自分の番。
試走の時は気持ちよく走れたコースも、少しでもタイムを縮めようと欲を出すと、とたんにシケインや西ストレートの上りが壁のように立ちはだかります。
遅い人は左寄り、速い人は右を通り抜けと決められていますが、上りでは遅い人が走路全体に広がっています。自分のような脚力のないものでもその前へ出ようと思えば一番右から追い抜くことになります。
もちろん後ろから速い集団が来ていないのを確認しながらの走行です。

下りのカーブはそれはもう気持ちいいのですが、一歩間違うと最も危険な個所でもあります。
キープレフトを心掛けているのですが、速い人が最短のコース取りで、左から通り抜けていくこともあるので、常に周りの音に注意を払っておかなければいけません。

下りで抜かれても続く上りで重いギヤのまま慣性を利用して抜き返したときは「ギヤ選択の勝利」と心の中でほくそ笑みます。

頑張ったところでタイムは知れていますが、自己満足でもいいんです。
今回の目標は自分個人として、チームとして、まずは安全第一に楽しく走り終えること。


その他にも楽しみにしていることがありした。
1、SHORO'sやKTMさんに久しぶりに会うこと。
　　自分の空き時間を利用して居場所を探して、INA55さん、リハビリ中で今回は応援に回ったKTMさんとも楽しくお話させていただきました。

2、korashoさんもちゃんと見つけて、チームの旗の前でポーズを決めてもらいました。

3、こるなごさんとyasuさんのトロバラの応援。
　　会って話をすることはできませんでしたが、写真はかろうじて成功。パソコン上で拡大すると、迫力のショットです。
さらに、自分の７周目か８周目のスプーンカーブで、集団で追い抜いていった中に二人の姿がありました。これで念願の「一緒に走る」を達成。

　

　

tomoちゃん、ぶるほんさん、トミカワさん、yuuminさんはCチーム。タロウちゃんは別のチームになりましたが、ACAからも多数参加することができました。

さて、レースもいよいよ終盤となり、１周ごとに交代することにしたら最後が自分に回ってきました。
ゴールを切るのは気恥ずかしいような、何か失敗をしでかすような思いもありながら、できるだけ全力を使い果たすような走りをしようと心がけます。
ホームストレートに差し掛かりゴール！と思ったらピットは閉鎖中。そのままもう１周走ることになりました。
もう足も回らずへとへとです。でも周りのみんなもなんだか和気あいあいと言った感じで話をしながら走ったりしています。
チームとして１周回余分に走れたということで記録されるようです。

　

大会終了後、えきcycle全員で、またチームごとに分かれて記念撮影をしてもらい、ビッグイベントを終了しました。

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